"Private-lease: helemaal zo gek nog niet !"

Nooit gedacht nog eens in een nieuwe auto te gaan rijden die niet van jezelf is. Private-lease dus. Mijn vorige Mazda was een 5 met bouwjaar 2007 in dieseluitvoering. Aangezien ik nog maar 15.000 km per jaar rijd en de motorrijtuigenbelasting Euro 136 per maand + verzekeringspremie 63 per
maand ben ik gaan uitrekenen via de ANWB site wat deze auto mij per kilometer kostte en dat bleek 55 cent te zijn. Bovendien zaten er voor ca. 800 Euro onkosten aan te komen en dat besteed je niet meer zo gauw aan een auto van 11 jaar oud. Daar komt nog bij dat diesels steeds meer in een kwaad daglicht komen te staan. Denk o.a. aan het weren ervan in Duitse steden en vervuiling die ze veroorzaken.
In de berekening van private-lease zou ik voor de MAZDA CX 5 op een zelfde kilometerprijs uitkomen dus maar eens met de dealer gaan praten en snel tot een beslissing gekomen en er geen seconde spijt van gehad.

"Na drie maanden gebruik van de Mazda CX…"

Na drie maanden gebruik van de Mazda CX 5 zijn de volgende opmerkingen te maken.
In het algemeen een aardige vooral stille en toch pittige auto met hoge zit. Ben me ervan bewust dat als je uit een Ford Mondeo automaat komt je behoorlijk moet wennen.
De belangrijkste kanttekeningen zijn:
1:Behoorlijk zijwindgevoelig, hetgeen bij nader inzien door de hoge carrosserie begrijpelijk is. Had men echter bij de verkoop wel mogen noemen.
2:Stoelverstelling matig. Wij Nederlanders zijn immers wat langer dan Japanners. Om goed te zitten moet je naar een speciaalzaak om een dure aanpassing te laten maken.
3: Sommige functieknoppen die je steeds gebruikt zitten onhandig (te laag uit het zicht).Lastig om tijdens het rijden te bedienen. Functionaliteit (veiligheid) opgeofferd aan de esthetiek van het interieur?
4: Sommige ongewenste functies zijn niet uit te zetten of moet je na elke start uitzetten.
5: Verwarrende gebruiksaanwijzingen, zowel de beknopte als de uitvoerige versie. Er worden verschillende autouitvoeringen door elkaar behandeld. Staat verder bol van waarschuwingen. Ter voorkoming van claims?
6: De navigatie laat soms steken vallen. Kan b.v. mijn 40 jaar bestaande huisadres niet vinden maar accepteert het wel? Via You tube zijn er duidelijke filmpjes die uitleg geven over de zeer uitgebreide mogelijkheden. De dealer zou die "links" erbij moeten geven.
7: Er bestaat geen duidelijke/overzichtelijke beschrijving van de vele opties die je in kunt kiezen en/of instellen middels de boordcomputer.
8: Ik mis de verwarmde voorruit zoals Ford wel heeft.
9. De off-knop van de cruise control is onhandig geplaatst. Zit te ver van de stuurrand af. Niet erg ergonomisch. Vergt een hele lange duim. Maar ook daar wen je aan.

Na een behoorlijke periode van gewenning zal het uiteindelijk wel goed komen. Deels is die gewenning er al.

"Fijne auto onze Mazda CX3 dynamic, de size is right"

Fijne auto onze Mazda CX3 dynamic. Waarom dan geen 5 sterren vraagt u misschien? Nu als je alle sterren krijgt dan zou je misschien op de lauweren gaan rusten, voor die laatste ster moeten we nog wat inspanning leveren. Waar die inspanning uit bestaat zou ik nog niet weten, het voelt als bijna perfect. Als het gevoel goed is wordt onze volgende auto absoluut weer een Mazda, welk model zien we over hopelijk heel veel jaren wel. Voor ons is nu de size right.

"Prima auto"

Prima auto. Veel stiller dan mijn vorige, maar de navigatie van Navtec vind ik een drama. Een voorbeeld: om te stesten of de nav goed werkt op de snelte route gaf ik aan van Hellum naar Oldehove te willen. De route is mij zeer bekend en eigenlijk had ik dus geen nav. nodig. Tot en met Groningen ging het goed en als je dan via de snelste route wil ga je via en door Aduard heen. Wat schets mij verbazing ik kwam via Zuidhorn, Noordhorn en binnen weggetjes in Oldehove een behoorlijke omweg. Ook bij andere aangegeven routes ging ik niet via de snelste weg. Uiteraard weet ik dat de snelste weg niet altijd de kortste is. Ik had graag zoals in mijn vorige CX5 weer mijn ingebouwde Tom Tom terug. Bovendien is dit Navtec systeem niet bepaald gebruiksvriendelijk. Ik vind dat Mazda een slechte keuze heeft gemaakt door met dit navigatiesysteem in zee te gaan.

"fantastische auto (CX-5) waarvan we…"

fantastische auto (CX-5) waarvan we veel plezier beleven!

"Ja ik zou braber Ede bij iedereen…"

Ja ik zou braber Ede bij iedereen aanbevelen tot mensen.

"Super goed geholpen en begeleidt bij…"

Super goed geholpen en begeleidt bij mijn aankoop van een Mazda CX5 bij Mazdadealer Kooy in Oud Beijerland. Eerlijk en oprecht zaken doen. Een bedrijf om zeker aan te bevelen.

"Hartgerink is een top bedrijf"

Hartgerink is een top bedrijf
Prima geholpen met de aankoop van onze Mazda 6 Sportbreak

"Fantastische auto"

Fantastische auto

"algemene indruk garage."

algemene indruk garage.