European Sleeper
Frans en Greet
"Foei European Sleeper!"
Hier een eerlijke feedback zoals gevraagd:
-Die ene ster is voor het vriendelijke en behulpzame personeel.
-De 40% recensies van de reizigers die slechts 1 ster gaven(0 sterren was niet mogelijk) gaven de realiteit weer zoals deze was. Wat een ontgoocheling, wat een gevoel van bedrogen zijn! We hadden de luxe chouchet gereserveerd en vragen ons nog steeds af hoe de anderen er dan moeten uitzien!
Gelieve de foto’s op de website aan te passen alsook de bijhorend tekst:
-De getoonde beelden ‘kunnen’ afwijken van de werkelijkheid.
Vervang het woord ‘kunnen’ door ZULLEN afwijken…
-Bij uitval van de toiletten ‘kan’ het zijn dat je naar een ander rijtuig moet voor een toilet.
Vervang het woord ‘ZAL’ het zijn dat je naar een ander rijtuig moet voor een (Ook niet werkend toilet).
-Met wat geluk werken de stopcontacten en valt het licht niet uit.
-Door de vuile ramen heb je instant gevoel dat we door mistbanken rijden.
-Het voortdurend rammelend geluid van de uitgeleefde wagons is geen garantie voor een deugddoende slaap.(11u!)
- Gelukkig zijn we na het heerlijke Berlijn met de dagtrein(8u) uitgerust terug naar huis gereisd.
Vraag aan European Sleeper:
In welke (afgedankte hangar)hebben jullie deze rijdende conservenblikken gevonden?
Foei, foei European Sleeper!
Het enige wat ons rest is zoveel mogelijk mensen verwittigen niet in dezelfde valkuil van mooie praatjes te vallen.
Tom Holen
"A great way to travel"
Me and my partner used the sleeper for both legs on our trip to Berlin, and we had a great experience. It seems to be getting some stick on here, but I have to say that after reading these reviews, these people should really manage their expectations.
We were in the 4 man couchette, the people we shared with were nice. The train was on time, the staff were great and proactive. Yes the carriages are dated, but it was quieter than I expected and got good sleep on both journeys.
While there was an issue with some of the toilets being out of service as the journey went on, there was always working ones along the train.
Its not the ritz, but it gets you from A to B in relative comfort and you help the planet in the process.
Ruth Howard
"On the way to Berlin from Brussels the…"
On the way to Berlin from Brussels the lights ere not working so we were downgraded to a couchette albeit with the same occupancy and we received a refund, all well and good. However on the return trip we noticed that light situation had been fixed by a stick on battery powered light. During the night at least one of the toilets was blocked, another had water on the floor. In the morning there virtually no water coming from the tap, so we were unable to wash or clean our teeth. I have complained to the company and pointed out the public health issues. However they do not seem concerned that their trains lack such basics as functioning toilets and running water. They offered a 15% refund. Not acceptable.
carlijn
"niet ideaal"
Amsterdam - Berlijn. Er was geen stroom, wat wel beloofd was. De wc's waren defect op 1 na. Het lampje in onze coupe kon niet uit dus we hebben de hele nacht met licht aan geslapen. Slapen zelf was erg lastig in de extreme hitte (de ramen waren dicht omdat de enorme wind en lawaai te veel was) maar het was ook wel een hete zomernacht waarop ik reisde. Het personeel was wel ontzettend vriendelijk en behulpzaam:) dus zeker nog verbeterpunten want ik had wel een iets luxere ervaring voor de prijs verwacht helaas en ik kwam nu totaal niet uitgerust aan in Berlijn.
Karolien van Wijk
"Prima treinreis gehad"
Prima treinreis gehad, goed geïnformeerd over de vertraging. Vertraging was niet erg, want daardoor konden we wat langer slapen. Treincoupe's zijn oud, maar hopelijk komt er in de toekomst nieuw materiaal. Probeer het eigen bier aan boord!
Karl S
"Went quite well, Berlin-Ams"
Went quite well. I slept in a 6 person compartment with a famliy of 4 and a woman. While driving, the train is comparatively quiet, no annoying wobbling and no loud noises. Passengers were also quiet at some point.
I slept with ear plugs and sleeping mask which I recommend doing so Personal is friendly and provides tea/coffee/cacao in the mornig. The train arrived on time. Air circulation and temperature was comfortable.
Toiletts and washing room were at end of the train wagon. Overall nice experience and saved me a travel over day. However the bed could have been a bit bigger, had to lie diagonally. (M, 187cm)
son bertels
"The Good Night Train van 11 augustus 2023"
The Good Night Train van 11 augustus was een nachtmerrie! Onvoorstelbaar dat jullie een aftandse -uit de jaren 70-80 - manier van reizen (zo ging ik naar Maloja op sneeuwklassen in 1974?! ) durven promoten en dan nog voor zoveel geld: 239 euro per persoon!
Om te beginnen kreeg ik een downgrade de avond voor vertrek met de mogelijkheid om de reis kosteloos te annuleren als ik niet akkoord ging met de voorgestelde veranderingen. Is er iemand die denkt dat het nog mogelijk is om op een andere betaalbare manier in Berlijn te geraken op dat moment?
Vervolgens was het krijgen van een welkomstdrankje ook een grap: wijn of schuimwijn mocht je niet kiezen, enkel een pilsje of een andere frisdrank.
En dan de toiletten: in de eigen wagon was het toilet onbruikbaar, in de volgende was er maar één van de twee te gebruiken ‘s avonds, maar tegen de volgende ochtend was dat ook niet meer het geval en moest ik twee wagons verder om naar het toilet te kunnen gaan. Met mij uiteraard nog vele anderen, waardoor er een ‘kleine’ wachtrij ontstond.
Aan slapen zijn we amper toegekomen. Vooreerst was het in onze couchette bloedheet en was het openen van het raam geen optie omwille van de wind en het lawaai. Want ja, geruisloos rijden zoals met de Eurostar was het allesbehalve. Het lawaai van het denderen over gewone spoorwegstaven en het schakelen over wissels ging de hele nacht door. Bovendien was het duidelijk dat het 35 minuten verlate vertrek in Brussel- Zuid moest goedgemaakt worden waardoor we bijna in een kermisattractie zaten met veel hobbelen en bobbelen. Het gevolg was dat we nog VOOR het voorziene uur (6.45u) al om 6.25u in Berlijn aankwamen.
Rustig en aangenaam ontbijten was er ook niet bij. Letterlijk 5 minuten voor we moesten uitstappen, kregen we een koffie of thee en ons ontbijt : een droge croissant en een kartonnen box met 2 crackers, een potje nutella, wat paté,…. Die croissant hebben we vlug tussen onze tanden gestopt, de warme drank op het perron uitgedronken, de rest in onze rugzak gestopt voor later, eventueel!
Afgrijselijk gewoon! Geradbraakt waren we!
En ja, voor het ongemak van de downgrade (van een coupé naar een couchette) krijg ik 50 euro per persoon terugbetaald en 20% korting op een volgende reis met the European Sleeper, maar dat maakt niks goed. Integendeel, die 20% had ik graag teruggestort gekregen, zijnde 48 euro per persoon, want geen haar op mijn hoofd noch op dat van mijn zoon (reisje voor zijn 30ste verjaardag door mij getrakteerd) denkt eraan nog ooit deze European Sleeper te boeken. En al wie we kennen zal dat ook geweten hebben.
Son
Claude Reubens
"Kwaliteit moet dringend omhoog"
Brussel-Berlijn
19:20 inchecken verliep vlot.
Aan boord kregen we meteen een welkomdrankje aangeboden.
20:45 het wordt warm in de coupé, er is ook geen licht meer. Stewards overhoord: probleem met stroomvoorziening. Zou aan andere spanning op Nederlands spoorwegnet liggen.
00:45 rijden we Duitsland binnen en worden op Duits net geschakeld: stroom en verluchting terug beschikbaar.
Nu gaat het gezwind door Duitsland. Zo gezwind dat je bijna uit je bed geslingerd wordt. Over het bed: groot genoeg, maar dunne matras waardoor zwaardere persoon op de metalen bodem ligt. Niet echt comfortabel voor ondergetekende.
Beddengoed wel zeer net en proper.
05:30 staan we stil enkele km voor Berlijn hauptbahnhof.
We horen de stewards bezig met ontbijten voorbereiden.
06:00 ontbijt wordt geleverd: een warme drank naar keuze, een verpakte croissant en een ontbijtbox bevattende: yoghurt, cruesli, crackers, nutella, confituur, boter, leverpastei, sinaassap. Best uitgebreid. Doet denken aan een vliegtuigontbijt.
06:30 aankomst Berlijn hauptbahnhof. We krijgen een kwartiertje om rustig de trein te verlaten.
Pro:
stewards zéér vriendelijk en behulpzaam.
Welkomstdrankje aangeboden.
Bedden worden uitgeklapt op tijdstip naar keuze, ten laatste 23:00.
Géén aankondigingen meer vanaf 23:00
Contra:
Inrichting coupés zeer aftands.
Enkel in de wastafelkast een stopcontact, als er stroom is. Dit kan echt niet de dag van vandaag.
Dunne matrassen.
Stroom die uitvalt gedurende doortocht Nederland.
Donderdag keren we terug op dezelfde manier. Eens zien of de problemen eenmalig of structureel zijn...
Drie dagen later: Berlijn-Brussel
22:57 we moesten al vertrokken zijn, maar de trein is nog niet opgedoken in Berlin hauptbahnhof.
Wat zal het excuus zijn? Geen info over vertraging.
Om 23:05 wordt er omgeroepen dat hij wat later komt.
Om middernacht eindelijk aan boord en op weg.
De steward zet onze bedden nog even omhoog en we spreken af dat hij omstreeks één uur terugkomt om ze terug te klappen.
Wie hebben we nooit meer gezien: de steward! Werd een helse nacht zonder voldoende slaapruimte voor drie. Daarnaast viel om 4:30 weer eens de stroom uit -Nederland binnen gereden- waardoor mijn cpap toestel niet meer werkte en slapen helemaal moeilijk werd.
08:10 positie Rosendaal: we worden weer op het BE-net gezet en daar is de stroom en verluchting terug.
Nu zo snel mogelijk via Antwerpen naar Brussel en dan naar huis - om heel wat slaap in te halen.
ABorghs
"Er waren zeer veel technische…"
Er waren zeer veel technische problemen. Tijdens de reis was er ondanks dat het een zeer warme dag was geen airco, het eerste uur ongeveer werkten de lampen niet, er was geen elektriciteit, dus de stopcontacten werkten niet en ongeveer de helft van de toiletten waren stuk. Er kon geen koffie voorzien worden bij het ontbijt in de 'comfort' wagons, ondanks dat dit in de 'luxe' wagon wel beschikbaar was.
Mensen van de 'comfort' wagon die gebruik wouden maken van het dichtstbijzijnde werkende toilet werden weggestuurd omdat dit het toilet van de 'luxe' wagon was.
Op de terugrit bleek na ervaringen uitwisselen met andere reizigers dat al deze problemen zich al heel de week voordeden en op 5 dagen tijd nog altijd niet opgelost waren.
Voor de prijs van de tickets lijkt een werkend toilet toch wel een minimum. Spijtig.
Het personeel op de trein was over het algemeen wel zeer vriendelijk en verontschuldigend.
Carol
"I took the European Sleeper from Berlin…"
I took the European Sleeper from Berlin to Brussels in early July 2023 and I had a pretty comfortable journey. I was in one of the sleeper compartments, sharing with two other women I hadn't met but everything was very cordial and relaxed. My bed was very comfortable and I got a good night's sleep. The storage room for luggage is capacious and works very well and the wash basin in the compartment makes things a bit more convenient. Breakfast in the morning was a delicious range of bread, cracker and spreads with tea or coffee. I got a second cup of coffee when I asked. There is complimentary water in the compartment as well as free pens and slippers. My only quibble was with the toilets which were at one end of the train carriage. One had a light that didn't work and a tap that sprayed water on the floor. Unfortunately both toilets were blocked in the morning but luckily staff onboard brought me to another toilet, much cleaner and functional, in the next carriage. Despite these problems, I would recommend this train service as it is a way of getting to Brussels without losing a whole day (I was taking the Eurostar to London). I wish the company all the best and hope they can upgrade the facilities where needed and go from strength to strength.
Widget Preview
Add to your site